Cabrio Leasing für Gewerbe und Selbstständige.

Alle gängigen Cabrios und Roadster: BMW 4er Cabrio, M4 Cabrio, BMW Z4, Mercedes CLE Cabrio, Mercedes SL, Audi A5 Cabrio, S5 Cabrio, Porsche 911 Cabriolet, 911 Targa, Porsche 718 Boxster, Mini Cabrio, Aston Martin Vantage Roadster und DB12 Volante, Ferrari 296 GTS, Lamborghini Huracán Spyder, McLaren 750S Spider und weitere. Auch Klassiker und ältere Generationen finanzieren wir als Gebrauchtwagen.

Die Rate hängt vom Modell, Bruttolistenpreis, der Laufzeit, einer optionalen Sonderzahlung und dem vereinbarten Restwert ab. Ein Mini Cabrio liegt deutlich unter einem Porsche 911 Cabriolet und nochmals deutlich unter einem Ferrari 296 GTS. Konkrete Raten kalkulieren wir individuell. Indikative Werte, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Cabrio oder Cabriolet bezeichnet ein klassisches viersitziges offenes Auto mit Stoff- oder Klappdach. Roadster meint einen zweisitzigen offenen Sportwagen, oft mit Mittelmotor oder Hinterradantrieb. Spider, Spyder und Volante sind Marken-Bezeichnungen: Ferrari nennt offene Versionen Spider, Lamborghini Spyder, Aston Martin Volante. Targa ist ein Sonderweg, vor allem bei Porsche 911 Targa: festes Heckfenster und Überrollbügel mit beweglichem Mittelteil.

Beim Kauf binden Sie fünf- bis sechsstellige Beträge sofort, der Wertverlust trifft Ihr Unternehmen direkt. Beim Leasing zahlen Sie planbare Monatsraten und setzen diese in der Regel als Betriebsausgabe ab. Die Liquidität bleibt im Unternehmen, das Restwertrisiko ist vertraglich fixiert. Gerade bei saisonal genutzten Fahrzeugen ist Leasing die effizientere Variante.

Sie schließen einen Vertrag über 24 bis 60 Monate mit einer festen Monatsrate. Ein Restwert wird zu Vertragsbeginn vereinbart. Am Ende übernehmen Sie das Cabrio zum Restwert, geben es zurück oder schließen einen Folgevertrag ab. Es gibt keinen Kilometervertrag und keine Strafzahlung pro Kilometer. Der Leasingnehmer trägt das Restwertrisiko, also die Differenz zwischen vereinbartem Restwert und Marktwert bei Rückgabe.

Ja, wenn der gewerbliche Nutzungsanteil dokumentiert ist. Die monatliche Leasingrate ist in der Regel als Betriebsausgabe absetzbar. Bei privater Mitnutzung greift die 1-Prozent-Regelung auf den Bruttolistenpreis. Bei Plug-in-Hybriden wie Ferrari 296 GTS kann die 0,5-Prozent-Regelung greifen, sofern mindestens 80 km elektrische Reichweite oder maximal 50 g/km CO₂ erreicht werden. Sprechen Sie den Einzelfall mit Ihrem Steuerberater. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung.

Üblich sind Laufzeiten von 24 bis 60 Monaten. Eine Anzahlung ist nicht zwingend, senkt aber die Monatsrate. Im Premium- und Supersport-Segment kann eine Sonderzahlung sinnvoll sein, weil sie das Verhältnis von Anschaffungspreis und Restwert verbessert.

Der Leasingnehmer schließt die Vollkasko ab. Beiträge sind nicht in der Leasingrate enthalten. Cabrios haben höhere Einstufungen als vergleichbare Coupés, weshalb wir eine GAP-Versicherung empfehlen, sie deckt die Differenz zwischen Restwert und Wiederbeschaffungswert nach Totalschaden oder Diebstahl.

Ja. Wir finanzieren auch gepflegte Gebrauchtwagen. Voraussetzung sind eine nachvollziehbare Servicehistorie, ein Marktpreis im üblichen Rahmen und eine plausible Restlaufzeit für das Modell. Gerade bei wertstabilen Modellen wie Porsche 911 Cabriolet, Mercedes SL oder Aston Martin Vantage Roadster ist Gebrauchtleasing oft die wirtschaftlich attraktivste Lösung.

Ja, sofern der Hersteller das Modell anbietet. Aktuell ist das Angebot überschaubar: Fiat 500e Cabrio im Kleinwagensegment, MG Cyberster als Roadster mit Allradantrieb. Porsche hat den 718-Nachfolger als Elektro-Modell angekündigt, weitere Hersteller folgen. Bei reinen Elektro-Cabrios gilt die 0,25-Prozent-Regelung als Firmenwagen, sofern der Bruttolistenpreis 70.000 Euro nicht überschreitet. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung.

Drei Optionen: Cabrio zurückgeben, zum vereinbarten Restwert übernehmen oder ein neues Modell leasen. KR Leasing finanziert im Standard über Restwertleasing, der Leasingnehmer trägt das Restwertrisiko.

Ja. KR Leasing sitzt im Großraum München und betreut Selbstständige, Freiberufler und Gewerbetreibende bundesweit. Sie finden das Cabrio bei einem Händler oder Privatverkäufer Ihrer Wahl, wir kalkulieren das Angebot und zahlen den Verkäufer aus. Das Fahrzeug geht direkt an Sie.