Gewerbliches Nutzfahrzeug Leasing
Der Oberbegriff für alles jenseits des Transporters.
Nutzfahrzeug ist der weite Begriff. Auf dieser Seite geht es um die Klassen oberhalb des Kastenwagens: Pritschen und Kipper, Kühl- und Kofferaufbauten, Fahrgestelle für Sonderaufbauten, Abroll- und Absetzkipper, Hubarbeitsbühnen, Kranaufbauten und Kommunalfahrzeuge von 3,5 bis 7,5 Tonnen.
Wer einen Kastenwagen bis 3,5 Tonnen sucht, ist beim Transporter Leasing besser bedient. Ab 7,5 Tonnen beginnt das LKW Leasing mit Sattelzug, Verteiler- und Kühl-LKW.
Bei Aufbauten rechnet sich Leasing besonders deutlich: Ein Kipper mit Kran oder ein Kühlkoffer kostet oft mehr als das Fahrgestell darunter. Fahrgestell und Aufbau laufen bei uns in einem Vertrag, die Rate ist in der Regel als Betriebsausgabe absetzbar und Ihre Liquidität bleibt im Betrieb.
KR Leasing finanziert Ihre Nutzfahrzeuge direkt als Leasinggeber. Fahrzeug und Aufbau wählen Sie beim Händler, Hersteller oder Aufbauhersteller Ihrer Wahl, wir erstellen das Angebot. Neu, gebraucht oder elektrisch.
Feste Monatsraten
Klare Kalkulation statt hoher Einmalinvestition. Die Rate bleibt über die gesamte Laufzeit gleich.
Liquidität schonen
Kein hoher Kaufpreis. Mehr finanzieller Spielraum für andere Investitionen in Ihrem Betrieb.
Flexible Laufzeiten
Angepasst an Ihre Projekte und Unternehmensentwicklung. Von 24 bis 60 Monate.
Neu- und Gebrauchtfahrzeuge
Fabrikneue oder gebrauchte Nutzfahrzeuge. Sie entscheiden, was zu Ihrem Budget passt.
Alle Hersteller
Sie wählen das Fahrzeug beim Händler oder Hersteller Ihrer Wahl. KR Leasing finanziert herstellerunabhängig.
Steuerlich absetzbar
Leasingraten gelten in der Regel vollständig als Betriebsausgabe. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung.
Vergleich
Leasing oder Kauf bei Nutzfahrzeugen?
Bei Fahrzeugen mit Aufbau fällt die Rechnung deutlicher aus als beim Kastenwagen, weil Fahrgestell und Aufbau zusammen schnell sechsstellig werden. Für die meisten Gewerbebetriebe ist Leasing die wirtschaftlich effizientere Variante. Hier die wichtigsten Unterschiede.
Kauf
- Hohe Kapitalbindung sofort, mit Aufbau oft 60.000 bis 180.000 Euro pro Fahrzeug
- Wertverlust trifft das Unternehmen direkt
- Wiederverkauf nach 4 bis 6 Jahren mit Aufwand und Restwertrisiko
- Bilanz bläht sich auf, Eigenkapitalquote sinkt
- Abschreibung über Nutzungsdauer, nicht in voller Ratenhöhe
Leasing
- Monatliche Rate in der Regel als Betriebsausgabe absetzbar
- Liquidität bleibt im Unternehmen, Kreditrahmen unbelastet
- Festpreis-Kalkulation über 24 bis 60 Monate
- Restwert vertraglich fixiert, planbarer Vertragsabschluss
- Flotte wächst mit Auftragslage, nicht mit Eigenkapital
Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung. Maßgeblich ist die jeweils aktuelle Rechtslage; die Bewertung im Einzelfall sollte mit dem Steuerberater erfolgen.
Aufbauarten
Welchen Aufbau braucht Ihr Nutzfahrzeug?
Entscheidend ist meist nicht das Fahrgestell, sondern was darauf sitzt. Diese Aufbauarten finanzieren wir regelmäßig, vom Serienfahrzeug bis zum Einzelstück vom Aufbauhersteller. Fahrgestell und Aufbau laufen in einem Vertrag.
Pritsche und Doppelkabine
3,5 bis 7,5 toffene Ladefläche · Einzel- oder Doppelkabine
Der Klassiker auf der Baustelle. Lange Ladefläche für Material, Doppelkabine für bis zu sieben Personen. Mit Plane und Spriegel auch wettergeschützt, mit Ladebordwand schneller beladen.
Kipper und Dreiseitenkipper
3,5 bis 7,5 thydraulisch · ein- oder dreiseitig
Schüttgut, Aushub, Bauschutt, Grünschnitt. Der Dreiseitenkipper entlädt nach hinten und zu beiden Seiten, was auf engen Baustellen und im Garten- und Landschaftsbau den Unterschied macht.
Kühlkoffer und Thermoaufbau
3,5 bis 7,5 tMehrkammer möglich · ATP-Zulassung
Frische- und Tiefkühllogistik, Gastronomie-Belieferung, Apotheken- und Pharmatransport. Mehrkammer-Aufbauten fahren unterschiedliche Temperaturzonen in einer Tour.
Kofferaufbau mit Ladebordwand
3,5 bis 7,5 tgeschlossener Koffer · Hubladebühne
Möbel, Geräte, Stückgut, Messebau. Der geschlossene Koffer schützt die Ladung, die Ladebordwand ersetzt Rampe und zweiten Mann beim Abladen.
Fahrgestell für Sonderaufbau
3,5 bis 7,5 tEinzel- oder Doppelkabine · Radstand nach Aufbau
Wenn der Aufbau erst noch entsteht: Wir finanzieren Fahrgestell und Aufbau gemeinsam, auch wenn beide von verschiedenen Lieferanten kommen und zeitlich versetzt geliefert werden.
Abrollkipper und Absetzkipper
ab 7,5 t möglichContainer-Wechselsystem
Entsorgung, Containerdienst, Recycling, Tiefbau. Ein Fahrzeug bedient viele Container, das Wechselsystem spart Standzeit. Container finanzieren wir auf Wunsch mit.
Hubarbeitsbühne und Kranaufbau
3,5 bis 7,5 tArbeitshöhe je nach Modell · Ladekran
Montage, Baumpflege, Fassaden- und Dacharbeiten, Elektro- und Werbetechnik. Der Ladekran hebt Material direkt vom Fahrzeug auf die Baustelle.
Kommunalfahrzeuge
3,5 bis 7,5 tWinterdienst, Kehren, Pflege
Streuer, Schneepflug, Kehraufbau, Spülfahrzeug, Grünpflege. Für Städte, Gemeinden, Bauhöfe und Dienstleister, die kommunale Aufträge übernehmen.
Werkstatt- und Servicefahrzeug
3,5 bis 7,5 tSondereinbau · Stromversorgung an Bord
Mobile Werkstatt mit Regalsystem, Generator, Kompressor und Werkbank. Für Anlagenservice, Landtechnik, Industriewartung und Notdienste.
Fahrzeuge der Klasse N2
3,5 bis 7,5 tFührerschein C1 · Diesel oder elektrisch
Typische Basisfahrzeuge in diesem Segment sind Mercedes Atego, MAN TGL, Iveco Eurocargo und Daily in der schweren Variante sowie Fuso Canter. Alle Hersteller finanzierbar.
Verwandte Themen
Sie brauchen einen Kastenwagen bis 3,5 Tonnen? Dann führt Transporter Leasing zu den passenden Modellen. Ab 7,5 Tonnen geht es weiter mit LKW Leasing und, wenn das Fahrzeug in Ihr Eigentum übergehen soll, LKW Mietkauf. Zur Erweiterung der Flotte finanzieren wir auch Anhänger und Auflieger. Für gewerbliche Pkw-Flotten lohnt sich oft auch E-Auto-Leasing als Alternative. Für land- und forstwirtschaftliche Betriebe: Landmaschinen-Leasing.
Elektro-Nutzfahrzeuge
Elektrische Nutzfahrzeuge bis 7,5 Tonnen leasen.
Im Segment von 3,5 bis 7,5 Tonnen hat sich inzwischen eine echte Auswahl aufgebaut: Fuso eCanter, Iveco eDaily, MAN eTGE in der schweren Variante und weitere Modelle der Hersteller. Aufbauten wie Kipper, Koffer oder Kühlkoffer lassen sich darauf genauso realisieren wie auf dem Diesel-Fahrgestell. Wir finanzieren Fahrzeug und Aufbau als Leasinggeber.
Sinnvoll wird der Umstieg dort, wo Touren planbar sind und das Fahrzeug nachts am Betriebshof steht: Kommunaldienst, Entsorgung im Stadtgebiet, Frischelogistik auf festen Routen, Bauhöfe. Reichweiten liegen je nach Aufbau und Zuladung deutlich unter den Herstellerangaben, weil Kühlmaschine oder Hydraulik mit am Akku hängen.
Steuerlich greifen für rein elektrische Nutzfahrzeuge dieselben Vorteile wie für Pkw, dazu kommt die jährliche THG-Quote. Eine bundesweite Förderung über die KsNI-Richtlinie für gewerbliche E-Nutzfahrzeuge wurde in der Vergangenheit ausgeschrieben, Aktualität und Konditionen prüfen wir individuell mit Ihnen. Beträge schwanken marktabhängig, Angaben ohne Gewähr.
Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung. Förderprogramme ändern sich; maßgeblich sind die jeweils aktuellen Richtlinien und die Rechtslage im Einzelfall. Alle Angaben ohne Gewähr.
Branchen
Nutzfahrzeug-Leasing nach Einsatzbereich.
Der Aufbau entscheidet, nicht die Marke. Eine kurze Orientierung, welche Kombinationen aus Fahrgestell und Aufbau in welchen Einsatzfeldern typisch sind. Einzelstücke vom Aufbauhersteller finanzieren wir mit.
Bau und Tiefbau
Dreiseitenkipper, Pritsche mit Doppelkabine, Ladekran. Material und Team kommen gemeinsam zur Baustelle, der Kran hebt direkt vom Fahrzeug ab.
Entsorgung und Containerdienst
Abrollkipper und Absetzkipper mit Wechselsystem. Ein Fahrzeug bedient viele Container, die Behälter selbst lassen sich mitfinanzieren.
Kühllogistik und Lebensmittel
Kühlkoffer mit ATP-Zulassung, bei Bedarf als Mehrkammer-Aufbau. Für Frischedienst, Gastronomie-Belieferung, Metzgerei und Pharmalogistik.
Kommunal und Bauhof
Winterdienst mit Streuer und Pflug, Kehraufbau, Spülfahrzeug, Grünpflege. Für Gemeinden, Bauhöfe und beauftragte Dienstleister.
Montage und Höhenarbeit
Hubarbeitsbühne auf 3,5- bis 7,5-Tonnen-Fahrgestell. Für Elektrotechnik, Werbetechnik, Fassaden- und Dacharbeiten, Baumpflege.
Garten- und Landschaftsbau
Kipper für Grünschnitt und Erde, Pritsche mit Plane, Anhängerkupplung für Maschinen. Oft in Kombination mit einem Anhänger im selben Vertrag.
So funktioniert es
Nutzfahrzeug Leasing bei KR Leasing.
Fahrgestell und Aufbau klären
Sie nennen uns Basisfahrzeug, Aufbauart und Lieferanten. Auch wenn Fahrgestell und Aufbau von verschiedenen Firmen kommen, läuft am Ende ein Vertrag darüber.
Angebot erhalten
Wir kalkulieren Rate, Laufzeit und Restwert und berücksichtigen dabei die Nutzungsdauer des Aufbaus. In der Regel innerhalb eines Werktags.
Vertrag und Übernahme
KR Leasing kauft Fahrzeug und Aufbau und zahlt die Lieferanten aus. Sie werden als Halter eingetragen und übernehmen das fertige Fahrzeug.
Planbar arbeiten
Feste Monatsraten über die gesamte Laufzeit. Am Ende entscheiden Sie: Rückgabe, Kauf zum vereinbarten Restwert oder Wechsel auf ein neues Fahrzeug.
Leasingbereiche
Was wir finanzieren.
Nutzfahrzeug-Finanzierung als Alternative.
Soll das Fahrzeug am Ende im Anlagevermögen stehen, ist Mietkauf der passendere Weg: Das Eigentum geht mit der letzten Rate automatisch über, Fahrzeug und Aufbau werden aktiviert und abgeschrieben. Gerade bei langlebigen Aufbauten wie Kipper, Kran oder Kommunaltechnik rechnet sich das häufig.
LKW Mietkauf ansehenNutzfahrzeug Leasing: auf den Punkt.
Feste Raten, steuerliche Absetzbarkeit der Rate, Fahrgestell und Aufbau in einem Vertrag. KR Leasing finanziert Nutzfahrzeuge von 3,5 bis 7,5 Tonnen direkt als Leasinggeber. Pritsche, Kipper, Kühlkoffer, Sonderaufbau, Diesel oder Elektro.
FAQ
Häufige Fragen.
Transporter meint den Kastenwagen bis 3,5 Tonnen, also Sprinter, Crafter, Transit, Vito oder Trafic. Nutzfahrzeug ist der Oberbegriff und umfasst zusätzlich alles darüber: Pritschen, Kipper, Kühl- und Kofferaufbauten, Fahrgestelle für Sonderaufbauten und Kommunalfahrzeuge von 3,5 bis 7,5 Tonnen. Ab 7,5 Tonnen spricht man vom LKW. Suchen Sie einen Kastenwagen, ist die Seite zum Transporter Leasing die richtige.
Pritschen mit Einzel- oder Doppelkabine, Ein- und Dreiseitenkipper, Kühlkoffer mit ATP-Zulassung, Kofferaufbauten mit Ladebordwand, Fahrgestelle für Sonderaufbauten, Abroll- und Absetzkipper, Hubarbeitsbühnen, Kranaufbauten, Kommunal- und Werkstattfahrzeuge. Als Basisfahrzeug kommen unter anderem Mercedes Atego, MAN TGL, Iveco Eurocargo und Daily sowie Fuso Canter infrage, grundsätzlich alle Hersteller.
Ja. Fahrgestell und Aufbau laufen in einem Leasingvertrag, auch wenn sie von verschiedenen Lieferanten kommen oder zeitlich versetzt geliefert werden. KR Leasing zahlt beide Lieferanten aus. Bei Containern, Streuern oder Wechselaufbauten gilt dasselbe.
Die Rate hängt von Fahrgestell, Aufbau, Laufzeit, einer optionalen Sonderzahlung und dem vereinbarten Restwert ab. Ein Dreiseitenkipper auf 7,5-Tonnen-Basis liegt deutlich über einer einfachen Pritsche, ein Kühlkoffer mit Mehrkammer-Technik wieder darüber. Konkrete Raten kalkulieren wir individuell. Indikative Werte, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht genügt Klasse B. Von 3,5 bis 7,5 Tonnen ist Klasse C1 erforderlich, darüber Klasse C. Wer den Führerschein vor 1999 erworben hat, besitzt häufig die alte Klasse 3 und damit Rechte bis 7,5 Tonnen. Prüfen Sie das vor der Bestellung, der Aufbau erhöht das Leergewicht erheblich.
Ja. Fuso eCanter, Iveco eDaily, MAN eTGE in der schweren Variante und weitere Modelle sind finanzierbar, inklusive Aufbau. Steuerlich greifen dieselben Vorteile wie für Pkw, dazu kommt die jährliche THG-Quote. Beträge schwanken marktabhängig, Angaben ohne Gewähr.
Ja. Wir finanzieren Neu- und Gebrauchtfahrzeuge. Gerade bei Aufbauten lohnt der Blick auf gebrauchte Fahrzeuge, weil Kipper- und Kranaufbauten lange halten und die Rate deutlich sinkt.
KR Leasing bleibt Eigentümer. Sie als Leasingnehmer sind Halter, stehen in der Zulassungsbescheinigung und tragen Versicherung sowie laufende Kosten.
Rückgabe, Kauf zum vereinbarten Restwert oder Wechsel auf ein neues Fahrzeug. Wir beraten Sie rechtzeitig vor Vertragsende.
Leasinganfrage
Nutzfahrzeug gefunden, jetzt Angebot anfordern.
Sie haben ein Nutzfahrzeug bei einem Händler in Aussicht? Schreiben Sie uns oder rufen Sie an. Wir erstellen Ihnen ein unverbindliches Finanzierungsangebot, innerhalb eines Werktags.