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VW Passat leasen.

Der Klassiker unter den Firmenwagen, ab 2024 als Mk9 ausschließlich als Variant. Mit eHybrid bis 133 km elektrisch, als TDI für die Langstrecke. Sie wählen den Passat beim Händler, KR Leasing finanziert direkt als Leasinggeber.

  • Passat Variant: Business, Elegance, R-Line, eHybrid
  • Sie wählen das Fahrzeug, wir erstellen das Angebot
  • Leasingrate als Betriebsausgabe absetzbar
  • Restwertleasing mit fester Monatsrate, kein Kilometervertrag
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VW Passat Gewerbeleasing

Mittelklasse-Kombi mit Firmenwagen-DNA.

Der Passat ist seit über 50 Jahren der prototypische deutsche Geschäftswagen. Mit der neunten Generation ab 2024 hat VW die Limousine eingestellt, der neue Passat erscheint ausschließlich als Variant. 4,92 Meter lang, 690 bis 1.920 Liter Kofferraum, Travel Assist mit teilautonomem Fahren auf Autobahn und Landstraße. Ein klassischer Vielfahrer-Kombi, technisch auf MQB-evo-Plattform.

Beim Kauf bindet ein gut ausgestatteter Passat Variant zwischen 45.000 und 70.000 Euro Kapital. Beim Leasing zahlen Sie eine feste Monatsrate, in der Regel als Betriebsausgabe absetzbar. Am Ende der Vertragslaufzeit übernehmen Sie zum vereinbarten Restwert oder geben das Fahrzeug zurück.

KR Leasing finanziert alle Passat-Varianten direkt als Leasinggeber, vom 1.5 eTSI bis zum eHybrid mit 272 PS. Sie suchen das Fahrzeug bei einem Händler oder Privatverkäufer Ihrer Wahl, wir kalkulieren Rate, Laufzeit und Restwert. Neuwagen, Tageszulassung oder Gebrauchter, alles möglich.

Betriebsausgabe

Die monatliche Leasingrate ist in der Regel vollständig als Betriebsausgabe absetzbar. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung; maßgeblich ist die Rechtslage im Einzelfall.

Liquidität erhalten

Statt 45.000 bis 70.000 Euro auf einen Schlag zahlen Sie eine feste Monatsrate. Ihr Kapital bleibt im Unternehmen, die Kreditlinie bei der Bank unangetastet.

Konstante Raten

Restwertleasing mit fester Monatsrate über die gesamte Laufzeit. Kein Kilometervertrag, keine Strafzahlung am Ende. Was im Vertrag steht, gilt.

0,25%-Pauschale beim eHybrid?

Der Passat eHybrid ist Plug-in-Hybrid mit 19,7-kWh-Akku und bis 133 km elektrischer Reichweite. Damit fällt er typischerweise unter die 0,5%-Regel, bei vollelektrischer Nutzung kann der Satz weiter sinken. Steuerliche Bewertung individuell prüfen lassen.

Werkstattnetz und Restwerte

VW-Servicedichte deutschlandweit, gute Wiederverkaufswerte. Der Passat zählt zu den restwertstabilen Mittelklasse-Kombis und damit zu den günstigeren Leasing-Kandidaten in seiner Klasse.

Laufzeiten 24 bis 60 Monate

Sie bestimmen die Vertragsdauer. Kürzere Laufzeit für regelmäßigen Wechsel auf das aktuelle Modell, längere Laufzeit für niedrigere Monatsrate.

Vergleich

Leasing oder Kauf, was passt zum Passat?

Ein gut ausgestatteter Passat Variant Elegance oder R-Line liegt schnell jenseits der 50.000 Euro. Für Gewerbekunden ist Leasing in den meisten Konstellationen die wirtschaftlich sinnvollere Variante. Hier die wichtigsten Unterschiede.

Kauf

  • 45.000 bis 70.000 Euro Kapitalbindung sofort
  • Wertverlust trifft Ihr Unternehmen direkt
  • Wiederverkauf nach 4 bis 6 Jahren mit Aufwand
  • Liquidität gebunden, weniger Spielraum für Investitionen
  • Abschreibung über Nutzungsdauer, nicht die volle Rate

Leasing

  • Monatliche Rate als Betriebsausgabe absetzbar
  • Liquidität bleibt im Unternehmen
  • Festpreis-Kalkulation über 24 bis 60 Monate
  • Am Ende: Übernahme zum Restwert oder Rückgabe
  • Wechsel auf das Nachfolgemodell jederzeit planbar

Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung. Maßgeblich ist die jeweils aktuelle Rechtslage; die Bewertung im Einzelfall sollte mit dem Steuerberater erfolgen.

Passat-Varianten

Welchen Passat Variant möchten Sie leasen?

Der Passat Mk9 ab 2024 erscheint ausschließlich als Variant. Limousine wurde eingestellt. Drei Ausstattungslinien (Business, Elegance, R-Line), drei Antriebskonzepte (eTSI Mildhybrid, TDI Diesel, eHybrid Plug-in). KR Leasing finanziert alle Varianten als Neuwagen, Tageszulassung oder Gebrauchter.

Passat Variant 1.5 eTSI

150 PS

1.5 TSI mit 48-V-Mildhybrid · 7-Gang-DSG · Frontantrieb

Der pragmatische Einstieg für die meisten Firmenflotten. Mildhybrid für niedrigeren Verbrauch im Stadtverkehr, klassischer Vorderradantrieb. Solide Wahl für Vielfahrer, die zwischen 25.000 und 50.000 Kilometer im Jahr fahren und keine Plug-in-Steuervorteile brauchen.

Passat Variant 2.0 TDI

150 oder 193 PS

2.0 TDI mit Mildhybrid · 7-Gang-DSG · 4Motion optional

Der Diesel-Klassiker für die echte Langstrecke. Verbrauch um 5 Liter auf der Autobahn, Reichweite über 1.000 Kilometer pro Tank. Mit 4Motion-Allrad als Außendienst- und Winter-Variante. Die Wahl, wenn der Passat täglich Hunderte Kilometer abreißt.

Passat Variant eHybrid

204 oder 272 PS

1.5 TSI + E-Motor · 19,7 kWh · bis 133 km E-Reichweite

Der neue Plug-in-Hybrid mit deutlich vergrößertem Akku gegenüber dem Vorgänger. Bis 133 Kilometer rein elektrisch nach WLTP, 50 kW DC-Schnellladen. Geldwerter Vorteil sinkt bei E-Reichweite über 80 Kilometer auf 0,5 Prozent. Für Pendler mit Lademöglichkeit zu Hause oder in der Firma die wirtschaftlich attraktivste Variante.

Ausstattungslinien Business, Elegance, R-Line

drei Linien

ab 2024 · Travel Assist Serie ab Elegance

Business als rationale Firmenwagen-Linie, Elegance als komfortbetonte Variante mit IQ-Light-Matrix-LED, R-Line als sportlich angehauchte Optik mit progressivem Fahrwerk. Travel Assist mit teilautonomem Fahren auf Autobahn und Landstraße ist ab Elegance Serie und in der Business-Linie als Option verfügbar.

Passat eHybrid

Plug-in-Hybrid mit 133 km E-Reichweite.

Der Passat eHybrid ist die deutlich verbesserte Plug-in-Hybrid-Variante des Mk9. Mit 19,7 kWh nutzbarem Akku und kombiniertem Antrieb aus 1.5 TSI und Elektromotor erreicht er bis zu 133 Kilometer rein elektrische Reichweite nach WLTP. Damit liegt er deutlich über der 80-Kilometer-Schwelle, die für die 0,5%-Pauschale bei der Dienstwagensteuer relevant ist. AC-Laden mit 11 kW, DC-Schnellladen mit bis zu 50 kW, was ihn auch für Tagesreichweiten jenseits der reinen Pendelstrecke nutzbar macht.

Steuerlich profitiert der eHybrid bei einem Bruttolistenpreis unter 70.000 Euro typischerweise von der 0,5%-Regel, sofern entweder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 Kilometern erreicht wird oder die CO2-Emission unter 50 g/km liegt. Für die meisten Passat-eHybrid-Konfigurationen sind beide Bedingungen erfüllt. Bei einem Listenpreis von 55.000 Euro entstehen damit 275 Euro geldwerter Vorteil pro Monat statt 550 Euro bei einem reinen Verbrenner.

Wirtschaftlich rechnet sich der eHybrid besonders für Pendler mit Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz. Wer 30 bis 80 Kilometer am Tag pendelt, fährt den Passat eHybrid an den meisten Tagen rein elektrisch und nutzt den TSI nur auf längeren Strecken. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung; maßgeblich ist die jeweils aktuelle Rechtslage.

Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung. Maßgeblich ist die jeweils aktuelle Rechtslage; die Bewertung im Einzelfall sollte mit dem Steuerberater erfolgen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Plattform-Vergleich

Passat Variant vs Skoda Superb Combi.

Passat Mk9 und Skoda Superb der vierten Generation teilen sich die MQB-evo-Plattform und werden im selben Werk in Bratislava gebaut. Wer nicht auf das VW-Logo angewiesen ist, sollte den Superb als Alternative kennen.

Plattform-Vergleich Passat Variant Mk9 vs Skoda Superb Combi IV. Werte je nach Modelljahr und Ausstattung. Indikative Listenpreise zur Orientierung.
ModellLängeKofferraumAntriebeBLP ab (ca.)
VW Passat Variant Business4,92 m690 / 1.920 LeTSI, TDI, eHybrid44.000 €
VW Passat Variant Elegance4,92 m690 / 1.920 LeTSI, TDI, eHybrid49.000 €
VW Passat Variant R-Line4,92 m690 / 1.920 LeTSI, TDI, eHybrid52.000 €
Skoda Superb Combi Selection4,90 m690 / 1.920 LTSI, TDI, iV (PHEV)42.000 €
Skoda Superb Combi L&K4,90 m690 / 1.920 LTSI, TDI, iV (PHEV)50.000 €

Der Passat zielt auf rationale Firmenwagen-Käufer mit etwas mehr Anspruch an Optik und Markenwirkung. R-Line und Elegance bringen IQ-Light-Matrix-LED, progressive Lenkung und das aktuelle Travel-Assist-System.

Der Skoda Superb Combi nutzt dieselbe Technik, ist meist 2.000 bis 4.000 Euro günstiger und hat bei vergleichbarer Ausstattung oft die etwas üppigeren Komfort-Features. Wer rein nach Wirtschaftlichkeit entscheidet, kommt am Superb schwer vorbei.

Bei der Restwertentwicklung liegt der Passat traditionell etwas vor dem Superb, was die Leasingrate bei vergleichbarem BLP geringfügig drücken kann. KR Leasing finanziert beide Modelle, einen Live-Vergleich der konkreten Raten erstellen wir auf Anfrage.

Plattform-Vergleich Passat Variant Mk9 vs Skoda Superb Combi IV. Werte je nach Modelljahr und Ausstattung. Indikative Listenpreise zur Orientierung.

Beispielraten

Passat Variant ab indikativ 349 Euro netto.

Restwertleasing über 36 Monate ohne Anzahlung. Werte indikativ, abhängig von Bonität, Sonderzahlung und tatsächlicher Konfiguration. Kein Kilometervertrag, keine Mehrkilometer-Strafzahlung am Vertragsende.

Restwertleasing 36 Monate, ohne Anzahlung. Indikative Werte, kein verbindliches Angebot, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
VarianteLeistungAntriebRate netto/Monat
Passat Variant 1.5 eTSI Business150 PSMildhybrid Benzinab 349 €
Passat Variant 2.0 TDI Elegance150 PSDiesel-Mildhybridab 389 €
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion193 PSDiesel-Allradab 449 €
Passat Variant eHybrid Elegance204 PSPlug-in-Hybridab 419 €
Passat Variant eHybrid R-Line272 PSPlug-in-Hybridab 479 €

Unverbindliche, indikative Werte. Es handelt sich um kein verbindliches Angebot. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

VW Passat Leasing: auf den Punkt.

Der klassische Mittelklasse-Kombi als Firmenwagen, zu festen Raten. KR Leasing finanziert Passat Variant in allen Linien und Antrieben direkt als Leasinggeber. Persönliche Beratung, konkretes Angebot meist innerhalb eines Werktags.

FAQ

Häufige Fragen.

Den Passat Mk9 ab 2024 ausschließlich als Variant in den Linien Business, Elegance und R-Line, mit den Antrieben 1.5 eTSI Mildhybrid, 2.0 TDI Diesel und eHybrid Plug-in. Die Limousine ist mit dem Generationswechsel entfallen, ältere Limousinen sind weiterhin als Gebrauchtwagen leasingfähig. KR Leasing finanziert alle Varianten als Neuwagen, Tageszulassung oder Gebrauchter. Sie wählen das Fahrzeug, wir erstellen das Angebot.

Indikativ liegt der Passat Variant 1.5 eTSI Business bei 36 Monaten Laufzeit ohne Anzahlung ab ca. 349 Euro netto pro Monat. Ein Passat eHybrid Elegance ab ca. 419 Euro, ein TDI 4Motion ab ca. 449 Euro. Die tatsächliche Rate hängt von Bonität, Konfiguration, vereinbartem Restwert und einer eventuellen Sonderzahlung ab. Unverbindliche, indikative Werte. Es handelt sich um kein verbindliches Angebot. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Im Vertrag wird ein konkreter Restwert für den Vertragsablauf festgelegt. Sie zahlen eine feste Monatsrate. Am Ende der Laufzeit haben Sie die Wahl: das Fahrzeug zum vereinbarten Restwert übernehmen oder zurückgeben. Liegt der Marktwert bei Rückgabe unter dem Restwert, kann eine Differenz fällig werden, das Restwertrisiko trägt der Leasingnehmer. Liegt er darüber, ist eine Übernahme oft attraktiv. Es gibt keine Kilometerbegrenzung und keine Strafzahlung für Mehrkilometer.

Beim Kauf binden Sie 45.000 bis 70.000 Euro sofort. Der Wertverlust eines Mittelklasse-Kombis in den ersten drei Jahren liegt erfahrungsgemäß bei 30 bis 40 Prozent, das trifft Ihr Unternehmen direkt. Beim Leasing zahlen Sie planbare Monatsraten und setzen diese in der Regel als Betriebsausgabe ab. Die Liquidität bleibt im Unternehmen. Für die meisten Gewerbekunden ist Leasing die wirtschaftlich effizientere Variante. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung.

Der Passat eHybrid mit bis zu 133 km elektrischer Reichweite und CO2-Emissionen unter 50 g/km erfüllt typischerweise die Voraussetzungen für die 0,5%-Pauschale bei der Dienstwagensteuer. Bei einem Bruttolistenpreis von 55.000 Euro ergeben sich damit ca. 275 Euro geldwerter Vorteil pro Monat statt 550 Euro bei einem reinen Verbrenner. Voraussetzung: BLP unter 70.000 Euro und eine der beiden Reichweiten- oder Emissionsbedingungen. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung; maßgeblich ist die Rechtslage im Einzelfall.

Travel Assist ist das teilautonome Fahrsystem im Passat Mk9. Es kombiniert adaptiven Tempomaten mit Spurhalteassistent und Spurwechselassistent auf Autobahn und Landstraße. In der aktuellen Generation arbeitet es mit Schwarmdaten und kann auf Wunsch auch teilautomatisierte Spurwechsel durchführen. Verfügbar ist Travel Assist serienmäßig in der Elegance-Linie und als Option in Business und R-Line.

Nein, mit dem Modellwechsel auf den Mk9 ab 2024 hat VW die Limousine eingestellt. Der neue Passat erscheint ausschließlich als Variant Kombi. Die Limousinen-Funktion in der Marken-Hierarchie übernimmt teilweise der ID.7 (vollelektrisch) und auf Konzernebene weiterhin der Skoda Superb, der auch als Limousine angeboten wird. Bestehende Passat-Limousinen aus Mk8 und früheren Generationen sind weiterhin als Gebrauchtwagen leasingfähig.

KR Leasing bleibt während der gesamten Vertragslaufzeit Eigentümer und steht im Fahrzeugbrief. Sie als Leasingnehmer sind Halter, stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I und tragen Versicherung, Wartung und laufende Betriebskosten. Empfehlung beim Passat: Vollkasko mit GAP-Deckung und Wartung beim VW-Servicepartner.

Zwischen 24 und 60 Monaten. Beim Passat wählen die meisten Gewerbekunden 36 oder 48 Monate. Kurze Laufzeit für regelmäßigen Wechsel auf das aktuelle Modell, längere Laufzeit für eine niedrigere Monatsrate. Eine Sonderzahlung zu Vertragsbeginn senkt die laufende Rate, ist aber nicht zwingend.

Ja. Auch Kleingewerbetreibende und Selbstständige im Nebenerwerb können den Passat leasen, sofern Bonität und gewerblicher Verwendungszweck gegeben sind. Im Einzelfall ist eine etwas höhere Sonderzahlung sinnvoll, um die Monatsrate zu senken oder die Bonität abzubilden. Wir prüfen die Konstellation individuell.

In der Regel innerhalb eines Werktags. Sie schicken uns die Eckdaten des gewünschten Passat (Konfiguration oder Händlerangebot, Wunschlaufzeit, gewünschte Sonderzahlung), wir kalkulieren Rate und Restwert. Bei kompletten Unterlagen kann der Vertrag innerhalb weniger Tage unterschriftsreif sein.

Den Golf als kompakten Klassiker, den Tiguan als meistverkauften SUV in Europa, den T-Roc als kleineres Crossover-SUV. Auf der elektrischen Seite ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 und den ID.Buzz. KR Leasing finanziert alle VW-Modelle als Neuwagen oder Gebrauchten. Sie wählen das Fahrzeug, wir kalkulieren das Angebot.

Leasinganfrage

VW Passat anfragen.

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