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Tesla Model Y Gewerbeleasing
Elektro-SUV mit Reichweite, planbar finanziert.
Das Model Y ist seit 2021 in Europa erhältlich und seitdem Jahr für Jahr eines der meistverkauften Fahrzeuge insgesamt. 2023 erstmals das weltweit meistverkaufte Auto, in Europa vor jedem Verbrenner-Modell. Der Grund ist nüchtern: Reichweite jenseits der 600 km, Zugang zum Supercharger-Netz, Software-Updates Over-the-Air, Autopilot serienmäßig, dazu die 0,25 %-Regel beim Firmenwagen.
Mit dem Refresh „Juniper“ startete Anfang 2025 eine technisch komplett überarbeitete Generation: leiserer Innenraum, Doppelglas, neues Infotainment, geschärftes Fahrwerk, deutlich höhere Reichweite. In den meisten Konfigurationen bleibt das Model Y unter 70.000 € Bruttolistenpreis. Damit greift beim Firmenwagen die 0,25 %-Pauschale. Für Geschäftsführer und Selbstständige der wirtschaftlich attraktivste Punkt.
Beim Kauf bindet ein Model Y schnell 45.000 bis 65.000 Euro auf einen Schlag. Beim Leasing bleibt das Kapital im Unternehmen, die monatliche Rate ist als Betriebsausgabe absetzbar. KR Leasing finanziert das Model Y direkt als Leasinggeber. Sie konfigurieren das Fahrzeug bei Tesla oder wählen einen verfügbaren Bestandswagen, wir erstellen das Angebot, meist innerhalb eines Werktags.
0,25 %-Regel beim Firmenwagen
Model Y bleibt in den meisten Varianten unter 70.000 € BLP. Geldwerter Vorteil sinkt von 1 % auf 0,25 % des Listenpreises. Bei einem Long Range mit 53.000 € BLP sind das 132,50 € statt 530 €. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung.
Liquidität bleibt frei
Kein Kaufpreis, keine Kreditaufnahme, keine sechs-stellige Bilanz-Belastung. Die Bankenlinie bleibt unangetastet, die Rate ist von Anfang an kalkulierbar.
Niedrige Betriebskosten
Kein Ölwechsel, weniger Verschleiß, Strom statt Diesel. Tesla-Werkstattnetz und Mobile Service halten Wartungsaufwand und Standzeiten gering.
Supercharger und Reichweite
Zugang zum europaweiten Supercharger-Netz serienmäßig. Long Range schafft bis zu 622 km WLTP, an V3-Superchargern lädt das Model Y mit bis zu 250 kW. 10 auf 80 % in unter 27 Minuten.
Restwertleasing planbar
Wir kalkulieren mit Restwert, nicht mit Kilometerlimit. Das Restwertrisiko liegt beim Leasingnehmer, dafür ist der Restwert vertraglich fixiert. Sie wissen vor Vertragsabschluss, zu welchem Wert Sie übernehmen oder zurückgeben.
THG-Quote als Halter
Pro vollelektrischem Model Y winken jährlich rund 250 bis 400 € aus der THG-Quote. Als Halter im Fahrzeugschein steht der Erlös Ihnen zu, nicht dem Leasinggeber. Beträge schwanken marktabhängig, Angaben ohne Gewähr.
Vergleich
Leasing oder Kauf, was passt zum Model Y?
Ein Model Y kostet je nach Variante zwischen rund 45.000 und 65.000 Euro. Wer es kauft, bindet diesen Betrag sofort und trägt den vollen Wertverlust. Wer least, verteilt die Kosten und behält Liquidität für das operative Geschäft.
Kauf
- 45.000 bis 65.000 Euro Kapitalbindung sofort
- Wertverlust trifft Ihr Unternehmen direkt
- Wiederverkauf nach 4 bis 6 Jahren mit Aufwand
- Liquidität gebunden, weniger Spielraum für Investitionen
- Abschreibung nur anteilig, nicht die volle Rate
Leasing
- Monatliche Rate als Betriebsausgabe absetzbar
- Liquidität bleibt im Unternehmen
- Festpreis-Kalkulation über 24 bis 48 Monate
- Am Ende: Übernahme zum Restwert oder Rückgabe
- Wechsel auf Juniper-Refresh oder Performance jederzeit planbar
Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung. Maßgeblich ist die jeweils aktuelle Rechtslage; die Bewertung im Einzelfall sollte mit dem Steuerberater erfolgen.
Model-Y-Varianten
Welches Model Y möchten Sie leasen?
Mit dem Juniper-Refresh 2025 läuft das Model Y in vier Hauptvarianten. KR Leasing finanziert alle als Neu- oder Gebrauchtwagen.
Tesla Model Y Standard Range RWD
295 PS60 kWh · Heckantrieb · 500 km WLTP
Der Einstieg. Heckantrieb, kompaktere Akku-Variante, ausreichend für Pendler und Außendienst im Einzugsgebiet. Liegt mit ca. 45.000 € BLP klar unter der 70.000-€-Grenze, voll innerhalb der 0,25 %-Pauschale beim Firmenwagen.
Tesla Model Y Long Range RWD
295 PS78 kWh · Heckantrieb · bis 622 km WLTP
Die reichweitenstärkste RWD-Variante nach dem Juniper-Refresh. Bis zu 622 km WLTP, ein-Pedal-Fahren, 250 kW Schnellladen. Für Vielfahrer im Außendienst die wirtschaftlich attraktivste Wahl.
Tesla Model Y Long Range AWD
378 PS78 kWh · Allrad · bis 600 km WLTP
Allradversion mit zwei Motoren. Beschleunigt in 4,8 Sekunden auf 100 km/h, Anhängelast bis 1.600 kg, optional als 7-Sitzer ab Werk konfigurierbar. Familien-tauglich und ganzjahres-tauglich, weiterhin unter 70.000 € BLP.
Tesla Model Y Performance
534 PS78 kWh · Allrad · 0–100 km/h in 3,5 s
Topvariante seit dem Juniper-Refresh. Nochmals stärkere Motoren, härter abgestimmtes Fahrwerk, 21-Zoll-Räder. Liegt je nach Konfiguration knapp über oder unter der 70.000-€-Grenze, hier lohnt der Blick auf die finale Konfiguration vor der 0,25 %-Pauschale.
Was kostet das?
Beispielraten für Tesla Model Y Leasing.
Die Monatsrate hängt von Listenpreis, Laufzeit, kalkuliertem Restwert und einer eventuellen Sonderzahlung ab. Vier Anhaltspunkte für gewerbliches Restwertleasing über 36 Monate ohne Anzahlung:
Unverbindliche, indikative Werte zur Orientierung. Es handelt sich um kein verbindliches Angebot im Sinne von § 145 BGB. Ihr individuelles Angebot hängt von Bonität, Konfiguration, Laufzeit, Sonderzahlung und vereinbartem Restwert ab. KR Leasing finanziert im Standard über Restwertleasing. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Juniper-Refresh 2025
Was am Model Y „Juniper“ neu ist.
Anfang 2025 brachte Tesla das umfassendste Update seit Marktstart. Intern „Juniper“ genannt, äußerlich erkennbar an der durchgehenden Lichtleiste vorn und hinten, neuem Stoßfänger und überarbeiteten Felgen. Der eigentliche Sprung passiert im Innenraum und am Fahrwerk.
Akustik-Doppelglas an allen Seiten, neue Dämmung, leiserer Innenraum auf Premium-Niveau. Adaptives Fahrwerk mit weicherer Grundabstimmung, der harte Kompromiss älterer Model Y entfällt. Hinten ein eigener 8-Zoll-Touchscreen für Klimasteuerung und Entertainment, vorn ein neues Lenkrad ohne Hebel. Ambient-Licht, beleuchtete Türverkleidungen, neue Sitze mit besserer Seitenführung.
Technisch: bis zu 622 km WLTP-Reichweite beim Long Range RWD, höhere Effizienz auf der Autobahn, neuer Hardware-4-Computer für Autopilot und Full Self-Driving. Wer einen Tesla aus 2022 oder 2023 fährt, merkt den Sprung sofort. Für Leasingkunden ist Juniper das aktuell technisch sinnvollste Modelljahr.
Modellangaben nach Herstellerinformation. Reichweiten- und Verbrauchswerte gemäß WLTP-Norm, im Alltag abweichend. Konfigurationsabhängige Ausstattung. Alle Angaben ohne Gewähr.
Model Y als Firmenwagen
0,25 %-Regel: ein Viertel der üblichen Pauschale.
Wer einen Firmenwagen privat nutzt, versteuert den geldwerten Vorteil. Beim Verbrenner sind das pauschal 1 % des Bruttolistenpreises pro Monat. Beim reinen E-Auto fällt diese Pauschale auf 0,25 %, sofern der BLP unter 70.000 € liegt. Liegt er darüber, gelten 0,5 %.
Tesla Model Y bleibt in den meisten Konfigurationen unter dieser 70.000-Euro-Grenze. Bei einem Long Range AWD mit 58.000 € BLP versteuern Sie monatlich 145 € als geldwerten Vorteil. Beim vergleichbaren Verbrenner-SUV mit 60.000 € BLP wären es 600 € pro Monat. Über drei Jahre ergibt sich ein Steuerentlastungs-Effekt im fünfstelligen Bereich, bei voller Absetzbarkeit der Leasingrate auf Unternehmensseite.
Beim Model Y Performance ist Vorsicht geboten: je nach Konfiguration liegt der Bruttolistenpreis nahe oder über der 70.000-€-Schwelle. Hier entscheidet die finale Ausstattung, ob 0,25 % oder 0,5 % greifen. Wir kalkulieren das Angebot mit Blick auf diese Schwelle und weisen ausdrücklich auf die Konfiguration hin.
Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung. Maßgeblich ist die jeweils aktuelle Rechtslage; die Bewertung im Einzelfall sollte mit dem Steuerberater erfolgen. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Stufen-Vergleich
Model Y vs Model 3 vs Model X.
Welcher Tesla passt zum Geschäftsalltag? Model 3 als Limousine, Model Y als SUV, Model X als großer Familien-SUV mit Falcon-Wing-Türen. Hier die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick.
Das Model 3 ist der wirtschaftlichste Tesla im Gewerbeleasing. Niedrigerer BLP, niedrigste Rate, voll innerhalb der 0,25 %-Pauschale. Für Geschäftsführer ohne Platzbedarf die rationalste Wahl.
Das Model Y ist der Pragmatiker: gleicher Antrieb wie das Model 3, mehr Platz, mehr Kofferraum, höhere Sitzposition, optional 7-Sitzer-Konfiguration. Für die meisten Selbstständigen mit Familie oder Außendienst die naheliegende Wahl.
Das Model X ist die Repräsentations-Variante. Falcon-Wing-Türen, bis zu sieben Sitze, über 1.000 PS als Plaid. Liegt mit BLP über 100.000 € außerhalb der 0,25 %-Pauschale, hier greift 0,5 %. Für wen Auftritt und Platz vor Wirtschaftlichkeit stehen.
Vergleich der Tesla-SUV- und Limousinen-Familie. Werte je nach Modelljahr und Ausstattung. Indikative Listenpreise zur Orientierung.
Tesla Model Y Leasing: auf den Punkt.
Europas meistverkauftes Elektro-SUV als Firmenwagen, mit Juniper-Refresh 2025 nochmals deutlich besser. KR Leasing finanziert Standard Range, Long Range und Performance direkt als Leasinggeber. 0,25 %-Regel unter 70.000 € BLP, Rate als Betriebsausgabe absetzbar, Angebot meist innerhalb eines Werktags.
FAQ
Häufige Fragen.
Ein Model Y Standard Range RWD startet bei 36 Monaten ohne Anzahlung ab ca. 499 € netto/Monat. Long Range RWD ab ca. 569 €, Long Range AWD ab ca. 619 €, Performance ab ca. 729 €. Die Rate hängt von Listenpreis, Laufzeit, vereinbartem Restwert und einer eventuellen Sonderzahlung ab. KR Leasing finanziert im Standard über Restwertleasing. Indikative Werte, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Vier aktuelle Hauptvarianten nach dem Juniper-Refresh 2025: Standard Range RWD (295 PS, 500 km WLTP), Long Range RWD (295 PS, bis 622 km), Long Range AWD (378 PS, bis 600 km, optional als 7-Sitzer) und Performance (534 PS, 0–100 km/h in 3,5 s). KR Leasing finanziert alle Varianten als Neuwagen oder junge Gebrauchte.
Der Juniper-Refresh ist das umfassendste Update seit Marktstart. Akustik-Doppelglas, leiserer Innenraum, adaptives Fahrwerk, neue Lichtleiste vorn und hinten, neuer 8-Zoll-Touchscreen hinten, überarbeitete Sitze, neue Hardware 4 für Autopilot und Full Self-Driving. Long Range RWD schafft jetzt bis zu 622 km WLTP. Wer von einem 2022er oder 2023er Model Y umsteigt, merkt den Sprung sofort.
Ja, in den meisten Varianten. Die 0,25 %-Regel greift, wenn der Bruttolistenpreis unter 70.000 € liegt. Standard Range, Long Range RWD und Long Range AWD bleiben darunter. Beim Performance kann der BLP je nach Konfiguration die 70.000-€-Grenze knapp überschreiten, dann gilt 0,5 %. Konkret beim Long Range AWD mit 58.000 € BLP: 145 € geldwerter Vorteil pro Monat statt 600 € beim vergleichbaren Verbrenner-SUV. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung.
Ja. Das Long Range AWD ist optional ab Werk als 7-Sitzer konfigurierbar. Die hinterste Sitzreihe ist eher für kürzere Strecken oder Kinder geeignet. Wer regelmäßig sieben Erwachsene bewegt, ist mit dem Model X besser bedient. Für die typische Familien- oder Außendienst-Konfiguration mit gelegentlichen Zusatzplätzen reicht das Model Y 7-Sitzer-Layout aus. Mehr Vergleich finden Sie unter unserer Übersicht zum 7-Sitzer-Leasing.
Long Range ist die wirtschaftlich rationalste Wahl: höchste Reichweite, AWD optional, voll innerhalb der 0,25 %-Pauschale. Performance bringt 534 PS, 3,5 s auf 100 km/h und ein härter abgestimmtes Fahrwerk, kostet aber mehr und liegt je nach Konfiguration nahe oder über der 70.000-€-Steuergrenze. Für Vielfahrer mit Reichweitenbedarf: Long Range. Für Sportlich-Fahrer ohne Steueroptimierungs-Fokus: Performance.
Zwei Optionen: Übernahme zum vertraglich vereinbarten Restwert oder Rückgabe an KR Leasing. Beim Restwertleasing ist der Restwert vor Vertragsabschluss fixiert. Liegt der Marktwert bei Rückgabe unter dem vereinbarten Restwert, kann eine Differenz fällig werden. Liegt er darüber, ist eine Übernahme oft attraktiv. Tesla-Modelle entwickeln sich technisch schnell weiter, viele Kunden wechseln deshalb direkt auf das Folgemodell oder eine andere Variante.
KR Leasing bleibt während der gesamten Vertragslaufzeit Eigentümer und steht im Fahrzeugbrief. Sie als Leasingnehmer sind Halter, stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I und tragen Versicherung, Wartung und laufende Kosten. Wichtig: Die THG-Quote steht dem Halter zu, nicht dem Eigentümer. Sie können die Prämie als Leasingnehmer jährlich vermarkten.
Der Akku bleibt Teil des Fahrzeugs und geht mit der Rückgabe an KR Leasing zurück. Im Vertrag wird in der Regel eine Mindest-Restkapazität festgehalten, oft 70 bis 80 % der Ausgangskapazität. Tesla-Akkus zeigen in der Praxis meist eine deutlich geringere Degradation. Innerhalb der vereinbarten Spanne entstehen keine Mehrkosten.
Zugang zum europaweiten Supercharger-Netz ist beim Model Y standardmäßig enthalten. An V3-Superchargern lädt das Fahrzeug mit bis zu 250 kW. Von 10 auf 80 % Akkustand sind es real meist 25 bis 30 Minuten. Die Ladekosten tragen Sie als Leasingnehmer. Eine 11-kW-Wallbox am Firmensitz oder zuhause ist auf Dauer komfortabler und kostengünstiger und lässt sich ebenfalls über KR Leasing finanzieren.
Ja. KR Leasing finanziert das Model Y bundesweit, mit besonderem Fokus auf den Großraum München und Oberbayern. Gewerbeleasing ist ab dem ersten Geschäftsjahr möglich, Bonität, Branche und Eigenkapital entscheiden über die Konditionen, nicht der Standort. Wir koordinieren die Übernahme bei jedem Tesla-Center in Deutschland.
Leasinganfrage
Tesla Model Y anfragen.
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