Audi e-tron GT Leasing für Gewerbe und Selbstständige.

Vier aktuelle Stufen seit dem 2024er Facelift: e-tron GT performance (476 PS, im Boost 510 PS), S e-tron GT (590 PS, Boost 680 PS), RS e-tron GT (637 PS, Boost 845 PS) und das neue Topmodell RS e-tron GT performance (925 PS im Launch-Boost). Alle mit Quattro, 800-Volt-Bordnetz und 320 kW Schnellladen. KR Leasing finanziert alle Varianten als Neu- oder Gebrauchtwagen. Sie wählen das Fahrzeug, wir erstellen das Angebot.

925 PS im Launch-Boost, 815 PS Dauerleistung. Damit ist die RS performance der stärkste jemals gebaute Audi und konkurriert direkt mit Porsche Taycan Turbo GT. 0–100 km/h in 2,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit elektronisch bei 250 km/h begrenzt. Vergrößerter 105-kWh-Akku, RS-Sport-Bremsanlage in Stahl serienmäßig, Carbon-Keramik optional.

Die Rate hängt von Listenpreis, Laufzeit, vereinbartem Restwert und einer eventuellen Sonderzahlung ab. Indikativ liegt ein e-tron GT performance bei einem Listenpreis um 108.000 € und 36 Monaten Laufzeit ohne Anzahlung ab ca. 1.099 € netto pro Monat, ein RS e-tron GT bei BLP 145.000 € entsprechend höher. Konkrete Raten kalkulieren wir individuell. Unverbindliche, indikative Werte. Es handelt sich um kein verbindliches Angebot. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Beim Kauf binden Sie 100.000 bis 185.000 Euro sofort. Der Wertverlust eines E-Sportwagens in den ersten drei Jahren ist schwer prognostizierbar, weil Akku-Technologie und Modellzyklen schneller wandern als beim Verbrenner. Beim Leasing zahlen Sie planbare Monatsraten, setzen diese in der Regel als Betriebsausgabe ab und geben das Restwertrisiko zumindest teilweise an den Markt zurück. Für die meisten Gewerbekunden ist Leasing die wirtschaftlich effizientere Variante. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung.

Beim Restwertleasing trägt der Leasingnehmer das Restwertrisiko, dafür ist der Restwert vertraglich fixiert. Sie wissen vor Vertragsabschluss, zu welchem Wert Sie das Fahrzeug am Ende übernehmen oder zurückgeben können. Liegt der Marktwert bei Rückgabe unter dem vereinbarten Restwert, kann eine Differenz fällig werden. Liegt er darüber, ist eine Übernahme oft attraktiv. KR Leasing finanziert im Standard über Restwertleasing.

An einer 800-Volt-Schnellladesäule mit ausreichender Leistung lädt der e-tron GT mit bis zu 320 kW. Von 10 auf 80 % SoC vergehen rund 18 Minuten. An einer typischen 150-kW-DC-Säule sind es entsprechend länger, an der heimischen Wallbox mit 11 kW etwa 8 Stunden für eine volle Ladung. Reale Werte hängen von Akku-Temperatur, Ladestand und Säulen-Hardware ab.

Für E-Firmenwagen gilt 0,25 % auf den BLP, sofern dieser unter 70.000 € liegt. Liegt der BLP darüber, gilt 0,5 %. Der e-tron GT performance startet im Bereich der 70.000-€-Kappungsgrenze und kann je nach Ausstattung in die 0,25 %-Pauschale fallen. RS-Varianten liegen darüber und werden mit 0,5 % versteuert. Beide Werte sind deutlich günstiger als die 1 %-Regel beim Verbrenner. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung; maßgeblich ist die Rechtslage im Einzelfall.

Ja. Für Gewerbetreibende gilt die monatliche Rate in der Regel als Betriebsausgabe und ist vollständig absetzbar. Das gilt unabhängig vom Fahrzeugwert, auch bei einem RS e-tron GT performance im sechsstelligen Bereich. Bei E-Fahrzeugen gilt seit 2024 zusätzlich eine Sonderabschreibung von 75 % im Anschaffungsjahr für gekaufte Fahrzeuge. Für Leasingnehmer wirkt die Rate als laufende Betriebsausgabe. Diese Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine Steuerberatung.

KR Leasing bleibt während der gesamten Vertragslaufzeit Eigentümer und steht im Fahrzeugbrief. Sie als Leasingnehmer sind Halter, stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I und tragen Versicherung, Wartung und laufende Stromkosten. Bei einem e-tron GT empfehlen wir Vollkasko und Audi-Markenwerkstatt-Bindung wegen der hochvoltspezifischen Komponenten.

Ja. KR Leasing finanziert auch Gebrauchtwagen, sofern Alter und Zustand zur Laufzeit passen. Gerade bei Vorfacelift-Fahrzeugen (vor 2024, RS-Version mit 598 PS) sind die Listenpreise im Gebrauchtmarkt deutlich attraktiver. Bei Gebrauchtleasing prüfen wir den Fahrzeugzustand individuell und kalkulieren Restwert und Rate entsprechend.

Zwischen 24 und 60 Monaten. Kürzere Laufzeiten sind nach Absprache möglich, längere senken die monatliche Rate. Bei einem e-tron GT wählen viele Kunden 36 oder 48 Monate, um regelmäßig auf das aktuelle Modell oder den Nachfolger zu wechseln, gerade weil sich Akku- und Ladetechnologie schneller weiterentwickelt als beim Verbrenner.

Alle. RS3, RS6 Avant, Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron, A6 e-tron Sportback, e-tron GT, A4, A6, TT, R8 als Gebrauchtwagen und mehr. KR Leasing finanziert die komplette Audi-Palette als Neuwagen oder Gebrauchten.